[爱卡汽车汽车文化原创]
前些日子自费穷游了香港澳门。令人兴奋的是，在香港澳门我看到了许多大陆难见的车型。97年才回归的香港，在英国殖民时期已然注入大量国外的汽车文化，而现在香港对于改装车的制度也比大陆宽松许多，这些都有助于当地车辆改装的发展。那么就让我们来看看香港都有哪些改装和大陆难见的车型吧。
首先先来几款“前菜”。尚酷R的改装在国内也并不难见，我在澳门街头偶遇的这款车不仅改变了车身颜色，也更换了车轮、降低了车身、前机器盖增加了进气孔，以让发动机更好的散热。
这款尚酷R将轮圈改成了黑色，车身也有所降低。
上一代甲壳虫。除了简单的涂装以外，十二辐的轮圈也非常亮眼。此车在澳门街头偶遇，因此是右舵。
这款贴地飞行的马自达5配上漂亮的10辐轮圈，有没有一种萌萌哒的感觉呢？作为一款不到二十万的MPV，在国内改成“恐高症”的又有几人。而在澳门，MPV车型非常常见，而改装它更是非常普遍。
与马自达5类似，这款丰田的bB也是卖萌高手。小小的车身，小小的车轮，若是跑起来估计非常有趣。
这是一辆丰田海狮，完全涂装成了日本初音未来主题，而轮圈也做了修改。不知道这位车主是有一颗多么真挚的电音心。
这是丰田海狮的原车车型，你能认出来这俩居然是一款车么……？真的是天壤之别！
丰田埃尔法商务七座轿车是香港和澳门非常常见的车型，与高密度的城市设计相很是匹配。这种方方的MPV开在街上，既将车内空间做到最大化，而又能满足狭窄的道路结构，一举两得。
改装当道
说完了改装我们再来看看好车。香港澳门所谓的“好车”不一定是“豪车”。这个城市每天都能听到改装车炸街、跑车的飞驰而过、摩托车潇洒前行的声音。是的，是听到，但是却不一定见得到。这个城市太拥挤、车太多、而它们又跑得太快。
这款阿斯顿马丁DB9非常亮眼。由于并非马丁粉，对于DB系列我一直有些眼盲。今年新款的DB9在外形上与此款不同，不过帅气是相通的。
在拥挤的街市，一辆款4.7LV8的阿斯顿·马丁Vantage堵在丰田的MPV后面。MPV中间夹着豪车或者改装车，这是香港最常见的街景之一。
我们在尖沙咀附近两次偶遇这款日产GT-R34。这款skyline系列经典车型出世于年，是许多改装爱好者的挚爱。保罗·沃克曾在《速度与激情3》中驾驶它，这让蓝色的它多了一抹忧伤之感。
宝马E93是首款拥有三段式可折叠铝制车顶的轿车。而此款硬顶Coupe对于前机器盖、前翼子板、前唇都有改装。E93从06年起开始生产，后渐渐被F33所替代。如今街头能看到改装版的它已是难得。
这款路虎卫士是不是很帅气呢？路虎卫士生于二战时期，早期是战场上的军用车霸主。时过境迁，民用四驱路虎卫士于今年1月29日停产，以后估计看到它的机会会越来越少的。
这款黑色的本田S在街上非常嚣张，足见驾驶者对爱车的骄傲。
这是又一辆本田S。此车最初是以概念车的身份问世年的东京车展。50：50的重力分配和全铝制车身让它在当时大放异彩。它拥有2.0L直列4缸发动机，曾在多场比赛中战绩卓越。
本田思域TypeR并非豪车，属于小钢炮级别，许多日产车车迷都痴迷不已。遗憾的是此车至今尚未引进中国大陆。由于售价、市场环境等各方面原因，如今也只在中国的港澳台地区才能看到它的身影。
这款擦的锃亮的小车是丰田MR2末代（W30）。MR2是一款中置后驱的小车，拥有直列四缸发动机。从初代到末代，共跨越-的23个年头。
这款日产Z敞篷版被涂装成了两色渐变，BBS轮圈也很抢眼。喜欢车的朋友不难发现，此车就是《速度与激情3》东京漂移里面DK的那款车。
前置后驱的Z是继Z之后的又一款Z系列车型，最初生于日产位于美国的公司。它的第一版设计并没有通过，如今正式亮相的是经历过调整的设计款式，历经几十年经典依旧。
编辑点评：走在香港和澳门的大街小巷，随时都有吸引人目光的改装车钻进视线。就连拉货的大卡车也会因为喷成了漂亮的天蓝色而显得光彩夺目。如今，大陆对于改装车的制度依然比较保守，如果国内的卡车想喷个颜色卖萌，且不说别的，需要走的流程就会繁琐至极。不知未来，大陆是否也能看到这么多精彩的街景，大陆的改装文化是否能与平时的生活融洽结合呢？
好车满地
