1.海狮07EV拥有mm的车身长度和mm的轴距，其内部空间经过优化，为乘客提供了中大型SUV般的舒适体验。
2.这款车型率先搭载了e平台3.0Evo技术，并采用了全系V架构。它配备了十二合一电驱系统，电机转速最高可达rpm，最高时速达到了惊人的km/h。
3.海狮07EV运用了比亚迪先进的DiPilot智驾平台，配备了“天神之眼”智驾系统，支持高速智能驾驶，并且未来还将通过ota升级实现更高级别的智能驾驶功能。
4.充电方面，得益于e平台3.0Evo技术的加持，海狮07EV实现了全域快充功能。从10%充至80%电量仅需25分钟，而从80%充至%也只需18分钟。此外，比亚迪还宣称其充电兼容性极佳，即使是非超快充桩也能达到相近的充电效率，这一点值得市场验证。
5.海狮07EV提供后驱和四驱两个版本供消费者选择。其中，四驱版本更是配备了先进的云辇-C底盘和iTAC智能扭矩分配技术，进一步提升了驾驶性能和安全性。
6.在价格方面，海狮07EV共有四个版本可选。其中，标准版售价为18.98万元，长续航版售价为19.98万元，智航版售价为21.98万元，而四驱智航版则售价为23.98万元。
简而言之，海狮07EV是比亚迪在智能车领域的一次重要尝试。之前天神之眼、云辇-C等技术多被腾势品牌所独占，如今下放至海洋网系列，不仅扩大了市场覆盖，也预示着比亚迪将加大力度在智能化领域深耕下沉市场。
尽管不同品牌间仍存在明显的定位差异，例如海狮07EV并未配备双枪快充技术，这显示出腾势品牌在某些方面仍保持着其高端调性。但无论如何，海狮07EV的推出无疑为比亚迪在智能车市场带来了新的活力和机遇。