五菱宏光、小海狮X30、上汽大通MAXUSG50不妨一看
谢天谢地，终于把阁下给盼来了。在这儿“蟹蟹”大伙的莅临，并且祝愿小伙伴们马到功成、好运连连、吉祥如意，然后咱们今天主要说一说这些豪车：正如俺们所知，MPV车身高、用途多，自带重心高、时尚大气等优势，同时有着不错的行车体验，因此受到一些爱车人士们的钟情，下面小编主要和成功人士们说说几组闪耀夺目的、颜值不低的MPV车型吧，与别的地方的帖子相比绝对会有不同的地方，希望诸位满意。
No1：五菱宏光（低配价格低至4.58w起）
有关五菱宏光的销售业绩：作为上汽通用五菱网红车型的五菱宏光，自从面世以来它的市场竞争力可以说是非常出彩的，并且五菱宏光最终的成交价非常亲民的，同时获得了大量老友记们的信赖。根据公开的新闻显示，五菱宏光在过去一个月的月度市场排名又上一个台阶。最后达到了辆，一鸣惊人地踏上了第1名的位置，绝对是超群绝伦的、闪亮的新星，并且妥妥地完胜了好些个MPV排行榜中的强敌选手。实话说，五菱宏光还存在着若干劣势之处，但是五菱宏光的市场竞争力还是可以算是不容置疑的。原因是显而易见的，是由于五菱宏光的清新脱俗的产品优势是消费者们看在眼里的。想必不少小哥哥都有这种感受：假如五菱宏光接下来保持优势并加把劲的话，预计它的未来的成交量业绩必然会喜人的。
五菱宏光的整体车身造型比较有贵气，车漆工艺格外好，同时五菱宏光的霸气十足的线条点缀其中，正好符合了我的真实需要。此外，头部低调且大气，再有纵横交错的线条向内部逐渐折叠，整个轮廓也更加纯净与别致，很性感，同时再有一对如鹰眼一般的卤素车头灯，腰线也是相当贴心，瞧着特别有层次感。
空间剖析：五菱宏光的尺寸空间确实挺不错的，同时瞅着非常惬意。其储物空间也非常大，其储物性能是十分优秀的。五菱宏光的长mm，宽mm，高mm，这个空间就算后排坐上很多大妹妹也根本不会觉得很挤。因此五菱宏光对于家用来讲是不成问题的，让很多老友记要给予它一百w个like。同时其后尾箱角度很大的，故此可以塞进很多货物。实用性绝对能够堪比宿舍，无疑是本人特别钟意的类型。
动力而言，五菱宏光的动力性能在一线城市中无疑是响当当的，它能爆发出99P的骄人动力，并且和精密的6挡手动变速装置组成一套优秀的动力换挡配置，整体而言，五菱宏光的动力系统也算是蛮棒啦，这点相当棒。此外，发动机缸体是五菱宏光的又一特征，发动机缸体材质采用了铸铁，因而使用寿命是十分稳定的。除此以外，五菱宏光的排量输出绝对是蛮不错的，据悉，1.5L的五菱宏光还是挺实用的。
中肯点评：许多小姐姐都觉得：五菱宏光在上汽通用五菱厂家的助力下，在众多同级别的MPV领域里面堪称是当仁不让的了。它的车身造型非常可靠，望上去好似一只活脱脱的大老虎一般。使我心花怒放。此外，五菱宏光的后排位置也挺不错的，在座椅上坐着还存在很多余下的区域，并且它的性价比也是顶呱呱的，不愧为上汽通用五菱打造的高质车型。
五菱宏光的车主黄小姐这样说：五菱宏光的耗油不很多，这大约是由于五菱宏光的采用了高质量的控油工艺，使其油耗下降3.5%左右，故而更满足众多用车一族的经济需要。我市内通勤的情况比较多，有时还会跑一下老家，五菱宏光的百公里油耗还没有本人预料中的这么高不可攀，现在整个油耗达到八L以内，如此看来，五菱宏光的油耗还算不错。在竞品MPV中想必也能够算是耗油低的啦。因此好多车友是特别欣喜的，而且同事们都不约而同地说五菱宏光是最出彩的，称得上是上汽通用五菱的常青树。但可能夏天开空调的话估计耗油会比较高。我是一位风姿潇洒的小哥哥，油费的负担比较小，因为只需要在下稍微凑一些应酬开支的话，就足够很多天的油费开支了。个人经济上的负担不会太大。即便就当前而言内部零件的相互摩擦时长并不特别长，不过小问题的，因为后期慢慢磨合以后，五菱宏光的以后的耗油肯定会更加低。
车友中肯点评：个人觉得底盘处还是很扎实的，即便能避免五菱宏光避免出现更多摇摆情况，但每逢驶入复杂路况时，五菱宏光的悬架总成巧妙把一部分的振动转移至乘客的座位上，如果你是年级比较大的的老人家，那么在行驶过程中想必会觉察到"p股"很尴尬。除此以外，在上高速的时候偶发性地可以觉察到有明显的胎噪与异响和其他问题，特别当进入不平的陡坡路段时就会更明显了，此外，加速隐隐感受到发动机噪声特别尴尬，找了终端店的客服人员，才把问题解决了。有些小哥哥还提出了以下的待改善之处：如1.新车入手的时候感觉五菱宏光的内饰的排气问题是比较明显的。2.蓝牙装置有时候出现被干扰的情况，3.五菱宏光的LED灯组在雨天视野效果欠佳，
No2：小海狮X30
小海狮X30瞅上去特别有商务的感觉，比较符合我这类消费者的审美。小海狮X30的前脸很高大上，相当能打动我，像活生生的猫头鹰的头一般，中网大小适中，瞧上去比较大，而且小海狮X30的狭长的门把手处加入了好多大尺寸的、夺目的零件，流水风格的转向灯以及LED大灯组都很炫目的，好像野虎的眼睛似的无比威武，而且小海狮X30的侧面的车身比较修长，而且也有数条漂亮的线条点缀，如行云流水般地延伸到车子的尾部区域，给我们一种特别贵气且干净的感受。而且光泽度处理得特别好，整体比较耐看。小海狮X30的尾部瞧上去十分漂亮，同时再有许多耀眼的尾灯相衬，点亮后还是很酷炫的。总体而言，小海狮X30的在路上的回头率还是比较高的。我当年的同事起初入手小海狮X30就是由于相中它风格去的。
非著名车评人沈女士说：当在下手头上的可支配的零花钱还不够充足的时候，就会到官方体验店玩几下，目前我个人感觉新款的小海狮X30降噪效果比较靠谱，即便小海狮X30的质量相当重，但操控还是相当灵活的。
第3款车型上汽大通MAXUSG.68万~16.58万
外观的话，它的车头算是非常高端的，前格栅的大嘴造型是很有特色的，与此同时，上汽大通MAXUSG50的前脸部位的LED大灯的造型就显得很有精神，上汽大通MAXUSG50的底盘非常低，扎实兼易操控，过个沼泽地和高速路也很流畅。腰线配上炫酷的车身，就好像是一个干干净净的芭蕾舞者一样。前大灯与后尾灯也是极具科技感，并且给上汽大通MAXUSG50的颜值提升了不少。棱角分明，又不失高贵气质。比较打动人。本人自从买下上汽大通MAXUSG50以后，发现它越看越吸晴。
关于上汽大通MAXUSG50的内饰亮点：车子的内饰设计确实做得非常有特色的，用料气派，装配工艺很高，且操控性强，同时实用的实体按钮与高档的按键完全没有出现难以接受的松垮垮的现象，绝对能对得住上汽大通的品牌。与此同时，运动型的方向盘采用皮质结构，手感相当好，打方向也很精准，使转向和掉头过程更加流畅。与此同时，上汽大通MAXUSG50的前后排的座椅靠背的皮质手感很软，内部的贴合度也格外赞的，同时座椅使用了软材质材料包裹而成、制作而成、制作，不会出现任何缺陷的，即便车子跑了几个小时，从来没有觉得自己的腰部很累。实话说通勤车还是要舒服的才行的，而且上汽大通MAXUSG50异味目前是较少。同时里面的噪音基本是听不出来的。对此本人是相当欣慰的。
动力情况爆发力可以说是很有冲劲的，丝滑感非常明显，加速的操作的动力根本没有后劲不足的感觉。只要一踩油门，就能马上超车。同时爬坡也不是十分吃力，降噪细节也比较好，整个提速过程底下的发动机的“轰轰”声响是几乎听不出来的，这个细节是十分棒。此外，因为上汽大通MAXUSG50的原厂动力属于十分了不起啦，加之本人主要以代步为主，因此目前是没有必要对动力细节进行太多的改动。
车友点评1：作为代步车的中流砥柱，上汽大通MAXUSG50是非常优秀的。上汽大通MAXUSG50的车头整体还是蛮不错的，大灯组为时髦的一体式设计，夜间也很可爱的。并且上汽大通MAXUSG50的中间有一个中网，内里镶嵌着独特的镀铬元素，与流光溢彩的大灯组形成了独特的设计，再有造型夸张的前大灯分布两旁，这点非常不错。另外，上汽大通MAXUSG50的轮毂元素也特别好看的，大小也十分适中，不论尺寸大小抑或做工等细节都十分亮眼。看上去威武了许多。侧面看着很有既视感，下方的装饰板表面有上汽大通系列艺术范儿的的标志,较价格相似的MPV更帅气一些。降噪处理效果在主流的MPV中是最好的，本人很钟意没有噪音的环境。上汽大通MAXUSG50的后备箱还是棒棒的，放进一箩筐的大行李都是“洒洒水”。上汽大通MAXUSG50油耗性能还不错的，不高。一言蔽之，上汽大通MAXUSG50的性价比还是比较接地气的，高配版本都低于16万大元就可以成交了，自从入手了上汽大通MAXUSG50以后作者君全家人经常会出去逛逛。没有其他毛病。
上汽大通MAXUSG50的车主麦爷爷这样评价：本人是一名倾国倾城的小姐姐，平日交友甚广，故此喜欢大大气气的，没有特色的车本人都看不上的，然而入手上汽大通MAXUSG50之后，每次出去做生意都感到特别有气势，握着方向盘很有感觉，同时运动感也很奢华，孩子在外面老是问我上汽大通MAXUSG50是啥东东？我就说：上汽大通MAXUSG50是你爹的出门汽车。
车友点评3：满意，本人对上汽大通MAXUSG50的评价当然是满意的，不但有着上汽大通MAXUSG50的加持，而且通过性也十分棒，在下从小就对四个轮子的车子可以说是相当喜欢的，多年以后终于买了一台属于自己的上汽大通MAXUSG50，这车开着也觉得特别惬意，特别有老板级别的高傲感，并且油耗也很低，无疑是恰如其分地满足了在下日常的出行需求。
上汽大通MAXUSG50的车主牛阿姨的点评：上汽大通MAXUSG50的操控是很棒的，开起来比较像电动车，总结
这次大概介绍的是五菱宏光、小海狮X30和上汽大通MAXUSG50，指导价却是有所差异的，分别为3.39万、4.58万及8.68w。值得我们重点