一般不大修的几款MPV，都是响当当的皮实耐开，适合上下班
终于把看官给盼来了。不知道读者们是否想念我呢？我已经等了你们多时啦，这里先谢谢各位父老乡亲的莅临，同时祝有缘的大家鹏程万里、财源滚滚，事不宜迟，这次主要聊的是MPV：正如我们所知的那样，MPV车型体积大、用途广，不但具备发动机负担小、颜值高等优势，并且整车瞅上去比较纯情利索，是“非MPV”所不能超越的亮点，深得一些小姐姐的认可，也充当了好多奶爸们的代步工具。接下来小编跟诸位深度聊聊市场公认的、性价比非常赞的MPV车型的特点吧，看看有没有你们钟情的MPV车型吧！
车型1：上汽大通MAXUSG10
销量方面：作为上汽大通爆款车型的上汽大通MAXUSG10，其销量业绩无疑是鹤立鸡群的，而且上汽大通MAXUSG10最终的价格也非常诱人的，所以获得了大量车友们的支持和赞许。根据资料显示，上汽大通MAXUSG10的月度市场业绩再上了一个台阶。骄傲地以0.21万辆的骄人成绩跃居至销量排行榜第17位，是国人所公认的、当之无愧的、明亮的明星之一，比主流的其他同级别的车型的销量还要厉害。虽然地球上是不会有没有丝毫缺点的事物的，然而小编仍然一如既往地坚信上汽大通MAXUSG10的市场竞争力始终都是佼佼者之一。关键大概是在于上汽大通MAXUSG10的如铁一般的竞争力是市场均能瞧得见的。并且无论其外观颜值还是油耗都无疑是轻松地吊打着常见的高端的MPV。相信不少拥趸们都有这个感觉：上汽大通MAXUSG10的产品竞争力是我们青睐的，估计它很快就能够在这个摩拳擦掌的MPV竞技场中处于最高处。
上汽大通MAXUSG10的外观造型相当吸睛，车系看上去“贼”吸睛，并且上汽大通MAXUSG10的侧面腰线也格外流畅，十分符合作者君的审美风格。值得注意的是，车头前部的设计是十分简约的，气场也非常足，千变万化的两段式线条分布在了两旁，好像变形金刚一般熠熠生辉，轮廓也更加凌厉与立体，流畅兼有气势，并与闪闪发亮的LED闪亮大灯交相辉映，线条和装饰都是相当靠谱的，和此前的老款相比差别还是忒大的。
身材剖析：上汽大通MAXUSG10的乘客的空间都“倍儿”人性化的，令好多国人感到特别满意，其物理面积也十分棒，实用性挺优秀。上汽大通MAXUSG10的尺寸大小是毫米*mm*mm，就算是后排坐上三个小姐姐也依然能够翘上二郎腿。因而上汽大通MAXUSG10是忒可靠的。这点很赞。另一方面，上汽大通MAXUSG10的后尾箱的角度是特别大，故此也能够塞进许多家伙什儿。瞅上去很有高大上的感觉，绝对是本人钟意的那种类型。
动力方面，上汽大通MAXUSG10的动力表现还是非常惊艳的，它能够迸发出匹的强劲动力，和高效率的8挡手自一体变速器共同组合为精密的系统，许多车友都认为上汽大通MAXUSG10的动力系统绝对是非常不错的。满足了大部分工薪一族的代步需要。值得一提的是，其发动机是由铝合金材质制作而成，故而提供了优秀的导热性。至于排量版本上，上汽大通MAXUSG10对涡轮增压动力最重视，2.0T的上汽大通MAXUSG10还是很棒的。
车主说：诚如大众所知道的这样，作为上汽大通成员的上汽大通MAXUSG10在主流的MPV中算得上是自信十足的。上汽大通MAXUSG10的外观颜值可以说是特别出众的，前脸相当吸睛和时尚，令我有一种想起了初恋的奇妙感觉。另一方面，上汽大通MAXUSG10的后排的座位位置可以说是挺充足的，坐在上面还有很多富裕的空间，同时上汽大通MAXUSG10的操控也非常好，堪称是上汽大通的销量福将。
车友点评2：上汽大通MAXUSG10的综合油耗是非常不错的，这主要是上汽大通MAXUSG10的油控有了很大的改善的缘故吧，在许多情况下，我的上汽大通MAXUSG10很多路况场景经常会跑的，有的时候也会跑跑国道什么的，令在下高兴的是，上汽大通MAXUSG10的油耗还是过得去的，综合油耗数值大约在7.8-8.2升之间，总的来说，它的油耗表现还算不错。在MPV里想必也能够算得上是经济性比较好的的了。故此本人是很高兴的，并且子女们都不约而同地称赞上汽大通MAXUSG10是值得夸夸的。但若然你是经常性地在沙漠地带里行驶的话，油耗会稍微高些。就本人这个血气方刚的大学生群体的立场来说，凑一点娱乐费的话，就应该够十来天的油费支出啦。因而目前油耗是毫无问题的啦。凭良心而言吃油越少就越愿意开。虽然磨合时间还不特别长，不过我坚信磨合期过后，上汽大通MAXUSG10的油耗必然会少。
专业人士评价：想必有许多车友都有这样的感觉：底盘处十分硬朗，即便可以使上汽大通MAXUSG10避免出现更多摇摆现象，然而每逢驶入减速路时，感觉有些难受。如果是年龄大的朋友坐在里面，P股有可能会有些不舒服。此外还有部分待提升的是，上汽大通MAXUSG10的发动机噪声比较尴尬的，特别遇到不平和陡坡的路面就更加明显啦，此外，加速过程它的油门踏板有时会抖动，去找4s店，但最后同样说不出问题出在哪。另外，1.刚提车的时候上汽大通MAXUSG10内部的塑胶异味很明显。2.蓝牙钥匙偶尔会出现连接异常的情况，3.在车上睡觉有些不踏实
No2小海狮X30价格区间：3.39万至4.68万
外观鉴赏：这款小海狮X30非常时尚，很有幸我买了它。小海狮X30的前脸部分漂亮无比，给本人一种忒凝练的感受，中网风格相当接地气，瞧上去相当帅气，并且小海狮X30的门把手位置巧妙地镶嵌了很多银色的、熠熠生辉的零件，前脸两只高辨识度的大灯，一开上去即可收获满满的回头率。而且侧面的车身采用目前主流溜背的造型，车侧的线条的设计很有特点，同时继承了小海狮X30的人性化的简单设计，由车尾位置直接包围到车头部位，展现了全车的个性。同时小海狮X30的光泽度很棒，比较亮。车尾采用先进的排气风格，并且后排的2个LED尾灯的设计感特别强的，因而，一批又一批小哥哥都有这个感觉：小海狮X30的外观造型是比较好看滴。我的下属都夸小海狮X30无疑是十分吸睛的。
车友点评1：每当本人手头上的零花钱不充裕的时候，通常会去“4儿子”店试驾过过手瘾，目前个人感觉新款的小海狮X30隔音效果相当不错，开在路上十分安静，虽然小海狮X30的重量那么重，且这么长，但是操控还是十分好的。
第3款车型库斯途16.98万~21.88万
外观造型方面：我觉得库斯途的颜值还是较憨厚的，前格栅的点缀与两边的大灯组巧妙融合，底盘还算过得去，整体而言还是有点偏向运动的作风。车身简洁的腰线，配搭炫酷的车身，氛围以及稳定性也特别能打动年轻群体。此外，现款的库斯途似乎要走的是务实且低调化的设计路线，其尾部熠熠生辉，在细节方面处理得也很棒，非常打动人。相较于库斯途老款而言更加年轻，出众。
内饰优势库斯途的内饰造型很是出众的，内饰还算挺良心的了，除此之外，库斯途的方向盘为奢华的皮质材料，手感很舒适，转向灵敏，使得整部库斯途更加安全可靠。值得注意的是，库斯途的乘客的座椅的配色和内部的内饰搭配是很到位的，内部的贴合度的处理也是格外不错的，座椅的填充物大多为皮质细腻的软质面料制作而成，即使车子跑了几个钟头，根本不会感觉p股累。毕竟代步车还得舒适度高的才值得入手，最难能可贵的是，库斯途至今也并没有发觉丝毫的异味问题。而且车内的噪音基本上是觉察不到的。因此长时间的体验都是不成问题的。
动力方面库斯途的提速一点也不拖拉，只要一点油门，就能瞬间超车。并且还有非常硬朗的推背感，降噪处理也非常到位，日常不仔细感受的话，是几乎听不出来下面的发动机装置的介入以及退出的，舒适性也很高。值得一提的是，由于作者君多以接送为主，因而暂时无必要对动力性能做太多的升级。
车友点评1：本人私以为库斯途的外观的设计简直就是一级棒了。库斯途的车头整体还是非常不错的，前头灯造型犀利，亮度是压根没有任何问题。并且库斯途的中网经过了熏黑的处理，里面镶嵌着闪闪的镀铬材料，与面板融为一体，瞅着十分时尚与帅气，库斯途的黑色和银色相间的轮毂更是引领年轻的标志。尺寸也十分适中，不论其尺寸大小抑或制作工艺等方面都比较到位。外观看着就非常有气质。侧面位置的腰线也很帅气的，库斯途的装饰板的表层贴上了北京现代家族独有的LOGO,彷如有一种明显的威武的气氛怦然而出。此外更令我惊喜的还是库斯途的高品质的隔音效果吧，屏幕挺大的，看着导航也方便。一言蔽之，库斯途的价格还是蛮棒的，高配版本“竟”小于21w票子就能带回家了，非常赞没有什么毛病。
车友点评2：在下是做生意的，故此喜欢大块头的，也很好面子，一般的车子我是不好意思开出去的，然而自从买了库斯途之后，每次和老婆、小屁孩们出去，还是做生意出去都感觉十分有面子，摸着方向盘感觉就上来了，科技感爆棚的握感，小孩在外面总是问我库斯途是啥东东？我就说那是你父亲的代步坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意真的心烦和心累，需要放松，所以每次都想开车的时候好好休息和放松一下，这车可以说妥妥满足了本人的开车需要和初衷。
车友点评3：满意，我对库斯途当然是满意的，不仅牌子响亮，而且舒适性也特别好，我从小就喜欢车，经过长时间的打拼，终于是买上了一台库斯途，驾乘舒适，开着也特别爽快，特别有老板级别的享受，并且它的油耗也不高，可以说是满足了我的通勤需求。
车友点评4：库斯途动力非常强，库斯途开起来好像电动车，操控顶呱呱，库斯途主要技术在于操控，尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势。小编点评
今天所分享的MPV车型中，我们知道，不同层次的车型的零售价是不少的。其中上汽大通MAXUSG10终端最低价是14.08w软妹币，小海狮X30与库斯途则低至3.58w、16.98w，由此可见，它们的价格差距还是比较大的，不知道上面分析的这些MPV有哪些是你们特别喜欢的呢？最后在下衷心地祝愿有缘的你们时运亨通、前程锦绣。假若大家钟意本文的话，不妨一键三连啦。