去年正式开建的佛山市塘西大道三期及其南延线工程近期迎来新进展。今日，记者最新获悉，该项目中的佛山市塘西大道三期南延线（S广海大道-进港路段）工程计划于下月开工建设，交工日期为年5月。塘西大道三期及其南延线工程作为佛山市交通发展“十三五”规划的重要布局，对推进粤港澳大湾区建设，打造城市快速路运输体系，促进区域基础设施建设，完善路网布局，加强重要城市组团间的快速联系，加速与城市周边片区的产业融合、城市融合、交通融合有着重要的意义。
项目背景：推动三水与南海区融合发展
塘西大道三期及其南延线工程位于三水区及南海区，北接目前正在建设的塘西大道，跨越三水区云东海街道、西南街道、南海区狮山镇、丹灶镇，连接三水南站并向南延伸至三水大道南。
该项目的建设，有利于解决三水区当前存在的公路交通问题。首先，本项目北接塘西大道三期并向南延伸，与塘西大道一至三期共同构成了快速路塘西线，塘西线是佛山市城市快速路“纵一线”的重要组成部分，在区域路网布局中，塘西线作为三水东环快速路，串联了“三水老城、三水新城、乐平工业园”三大组团，通过连接东西二线、虹岭路、桃园路、广海大道等横向重要道路，完善了路网布局结构，提升路网通达性，大大地有利于加强中部板块与狮山、大旺等周边地区及外围城镇间交通联系将，能有力促进构建城镇间联系通道体系。
其次，塘西线衔接三水新城及西南老城，是三水新城南北向的对外运输通道。目前，三水新城处于开发建设阶段，交通基础设施相对匮乏，而西南老城则路网不完善，局部路段存在一定程度的瓶颈，塘西线的建设，能有效增加三水新城内部基础设施供给，改善三水新城交通基础设施服务水平。同时，项目沿线周边土地多半处于未开发状态，其土地价值尚未体现，而本项目建设后，由于交通条件和投资环境的改善，能够有效带动沿线土地的开发，从而带动沿线土地价值的提升。
最新进展：南延线工程计划于下月开建
据了解，塘西大道三期及其南延线工程分为塘西大道三期（桃园路-S广云路段）工程以及塘西大道三期南延线（S广海大道-进港路段）工程两部分。根据佛山市建盈发展有限公司上月发布的最新公示，即将开建的塘西大道三期南延线由两部分组成：一是塘西大道南延线公路主线（南北走向），二是进港路连接线（东西走向）。
其中，塘西大道南延线公路主线北起于“塘西大道三期（桃园路S广云路段）设计终点”，路线由北向南，终点接进港路连接线，并与其形成十字平交口。道路等级采用一级公路标准，主路总长约6.公里，设计速度为80公里/小时，其中起点至新三路段采用双向8车道，新三路至终点段采用双向6车道。在南沙涌位置，项目拟增设一条与主线基本平行的南沙村连接线，联通南沙村和南岸村，终点接新三路，通过新三路立交实现与主线的互联互通，南沙村连接线道路等级为四级公路标准，总长约1.39公里，设计速度30公里/小时，采用双向4车道。
进港路连接线东起于塘西大道终点十字平交口，路线由东向西，跨过现状河涌后利用现状金祥一路进行拓宽改造，终点接三水大道南与进港路形成的平交口。道路等级采用一级公路标准，主路总长约1.公里，采用双向6车道，设计速度为60公里/小时。塘西大道三期南延线全线工程共设特大桥米/1座、大桥米/1座，中小桥50米/2座。本项目沿线不设置服务区、加油站等配套设施。
近日，塘西大道三期南延线（S广海大道-进港路段）工程相关招标公告已正式发布。公告显示，项目的施工总工期为12个月，计划开工日期为年6月，计划交工日期为年5月。具体开工日期以监理工程师下发的开工令为准。
全新动脉：新路促进佛山中北部路网格局升级
根据工程设计，塘西大道三期及其南延线工程中，塘西大道三期（桃园路-S广云路段）工程起点接“塘西三期公路建设工程（国道-桃园路）设计终点”，终点接广海大道北侧（与塘西大道南延线对接）,路线全长4.18公里。它将依次与桃园西路、广佛肇城轨、广三高速及广海大道相交，设计速度80公里/小时，主路双向八车道、跨线桥路段主线为双向六车道，设计速度80公里/小时，在董营村范围内两侧设置辅道，双向4车道，辅路设计速度40公里/小时。
塘西大道三期南延线（S广海大道-进港路段）工程则包括南延线主线、进港路连接线及南沙村连接线。其中，南延线主线起于三期设计终点，终点接三水港进港路连接线，并与其形成十字平交口,路线依次跨越广海大道、广茂铁路、西江引水工程管道、北江（东平水道）、南沙涌，下穿贵广铁路、G80广肇高速，南延线路线总长约7.公里，设计速度80公里/小时，广海大道至新三路段采用双向八车道，新三路至终点段采用双向六车道。
因此，塘西大道三期及其南延线工程建成后，将成为三水区乃至佛山中北部又一条全新南北动脉。对于佛山中北部而言，它完善了这一区域的路网格局，并促进了各区各组团版块之间的交通往来和经济联动发展；对于佛山西部而言，它也方便了西部片区乃至周边城市快速进入三水中心城区以及对接三水高铁枢纽；对于广佛而言，它将成为广州往佛山中北部的一条快速便捷通道。
文/广州日报·新花城记者：李传智图片为资料图广州日报·新花城编辑：霍泽凯
本文来源：广州日报