到目前为止，海狮已经更新换代发展到第七代了，从年海狮的诞生，到年，海狮经历了56年的升级改造，使用过它的人都认为海狮是一辆有情怀的车，平时我们在港片电影中也比较常见，今天在网上偶然看到一位使用了海狮九年的资深用户，被它的一段话深深吸引。
“日系车一向以耐久性闻名，更何况海狮还是一部进口车型，所以整体质量非常的皮实，九年过去了，整体车况非常好，除了正常保养之外在车身上就没花过什么维修的钱，质量方面我非常满意，并且九年使用下来底盘发动机工况都和新车没什么太大的区别，空间比较大，比平常的MPV空间大不少，有时候去机场接客户一接就是十个人，一车就能全坐下”。
这是他的原话，看完它的描述，我得知他说的这台海狮应该是款2.7L自动标准版13座，也就是第六代海狮，他是以裸车42万买的车。确实，不是我吹，国产车已经发展到很牛的地步了，但是进口车的实力我们也不得不佩服。
海狮作为丰田旗下的一款MPV，虽然没有埃尔法和威尔法受欢迎，但是它的实力是我们肉眼可见的，不管是软件还是硬件设施都是上好的材料，这位网友也说了整体质量是非常厚实的。
除此之外他还表示海狮的空间表现是它最满意的地方，整体的车身尺寸比其他的MPV要大一圈，5.9米的车长、1.95米的宽度、2.2米的高度，再加上非常优秀的空间利用率，所以内部空间表现是非常棒的，车厢内的高度很不错，中等身材的人在车厢内走动也不至于太憋屈，稍微弯点腰就行，第一排的空间也还不错，的身高，坐在驾驶位头部空间、腿部空间都是很优秀的，也不会感觉到压抑，后面的座位空间比较小，因为是13座的，座椅布局空间比较密，但是却很符合他们公司目前的需求。
动力方面，2.7L排量的发动机，动力表现还是可以的，空车开起来也比较轻快，不管是起步还是超车都不在话下，满载状态下动力会受到一定的影响，毕竟十三个人加上一些行李，还是比较重的，这个时候能够明显感觉到起步相对吃力一点，超车也没什么信心了，但是整体的动力还是够用的。
外观方面还是比较大气的，车身横平竖直的，一切都是为了内部空间利用，前脸镀铬中网比较显豪华感，镀铬面积也比较大，大灯内部灯组比较简单，就是普通的反光碗，没有透镜，尾部造型就比较简单了，基本上就没啥设计感。
这些都是这位网友在评论区发表的一些他个人对海狮这款车的看法，当然可能我这么说，有的人会不信，以为是我瞎编的，但是除了这些，他还说了很多不满意的地方，我们也是虚心接受的，为了留住海狮忠实受用者，我们针对他提出的不满给出了修改意见，他私信我们说，如果我们能够改进说服他，他也正打算在换一辆商务车，毕竟那辆也已经用了9年了，现在公司发展的越来越好了，换一辆更好的，希望我们能让他满意。
那么他到底对海狮的哪些方面不满意？
我们又是如何改进的？
到底能不能让这位海狮的资深用户满载而归，