三款自信爆棚的MPV：五菱之光、海狮X30L、五菱征程
谢天谢地，我们又再次会面啦，先衷心地感激列位的指点，并祝亲爱的读者们六六大顺、喜气洋洋、健康长寿，闲话不多说，我们今儿个主要分析分析这些代步车：众所周知，MPV车身高、安全好，自带空间大、应用范围广等关键长处，并且整台车显得非常纯洁和利落，是“非MPV”所难以抗衡的主要优势，因而深得大量干饭人的垂爱，今儿个小编主要跟工薪一族说说三组最值得入手的、颜值高劲省油的MPV车型吧，希望你们能够点个赞。
No1：五菱之光
关于五菱之光的销量概况的盘点：在上汽通用五菱加持下，五菱之光自上市至今其表现始终是十分厉害的，而且五菱之光成交价也比较亲民的，故而得到了不少小哥哥小姐姐的认可与称赞。经本人多方查询：五菱之光最近的月度市场排名屡创佳绩，最终售了0.62w辆，排在了MPV业绩榜第7位，由此可见，五菱之光的进步是非常明显的，同时是最蜚声海外的、闪亮的高级别网红MPV，并且当仁不让地碾压了很多MPV阵营上的强敌选手。事实上，世界上没有任何一款车型是毫无瑕疵的，但相信五菱之光的产品自信永远是独占鳌头的。这是因为五菱之光的鹤立鸡群的销量表现是咱们所认可的，很多车友们都有这种感受：五菱之光的强大的市场潜力是我们所有目共睹的，预计很快就能在气势汹汹的国内市场上夺得销冠宝座。
五菱之光的整个设计“忒”漂亮，车漆厚度适中，同时金光闪闪的线条也特别流畅，挺符合我的审美。另外，前脸是挺凝练，并且腰线的风格也“贼”吸睛，别致的多条线条微微上扬，瞧着格外吸睛，再有一对熠熠生辉的LED自动车头灯组交相辉映，贯穿式腰线和内部的风格都肯定是无可挑剔，和此前的五菱之光旧款简直是天壤之别。
体型方面：五菱之光的前后排的空间位置也是特别好用的，并且使越来越多的小哥哥感到特别满足，相对豪华的价格相近的还要优秀，另外五菱之光的存储空间也相当灵活，拉些日常行李是足够用的。五菱之光的全车长度为mm，车身宽度和分别是mm与mm，这个空间就算是后排坐满数个一般体重的女汉子也仍然能随意翘上二郎腿。故此五菱之光对于一辆家用车来讲是已经足够了，这点非常不错。而且其后尾箱开启空间无疑是相对较棒的，所以就算装下许多“吞金四脚兽”、小物件等等都是可以的。给消费者的感觉是非常雄厚的，这点不错。
说起动力而言，五菱之光绝对是自信爆棚的，它可以爆发出76马力的骄人动力，变速装置为高端的5挡手动，好多同学都认为五菱之光的动力表现也算是十分有竞争力啦，可以说是一级棒的，此外，五菱之光的缸体材质主要为铸铁，此种材料的闪光点主要为功率损失少。说到排量表现，五菱之光的排量总成绝对是非常打动人心的，五菱之光的排量版本为1.2L，
中肯点评：很多朋友都觉得：由上汽通用五菱打磨的五菱之光，在3w左右的MPV的阵营中算是自信十足的。五菱之光是很帅气的，看上去就彷如一只调皮可爱的大狮子。漂亮极了。与此同时，五菱之光的后排的乘客座位空间同样是十分大的，坐进去特别有满足感，并且五菱之光也很好开，绝对是上汽通用五菱的销量福星之一。
五菱之光的车主何奶奶这样说：五菱之光的油耗是非常低的，主要由于上汽通用五菱厂家的选用了精湛的油控技术，因此更能匹配打工人的代步需要。就现阶段而言，在下市内通勤的路况比较多，还有就是节假日回家也通常会走国道。油耗很少，综合耗油达到9L左右，还行。在同级别MPV车型想必也能够称得上是强者的啦。因而许多朋友是挺欣慰的，就连对象们都不由自主地称赞五菱之光的确是挺经济的。但如果经常性地在路况不好的地带里行进的话，估计油耗量会更大。就本人这个头脑发热的青年的立场来说，油费的负担很小，因为平时只需要在下稍稍省一丁点社交开支，就相当于把油费赚回来了。开着的时候不需要想着油费的事了。即便调校时间还不是非常长，但是不碍事的，只要磨合期过后，五菱之光的其平均耗油量可能还会更低。
车主有话说：作者君觉得这辆五菱之光的底盘系统还是非常生硬，尽管五菱之光跑着有种奢华车的“赶脚”，但当进入道路状况不太好时，明显感受到车身在震动。如果是年纪比较大的老友记，坐在里面的时候很有可能会觉得P股不自在。另外，还有一点待提升之处是，五菱之光的底盘异响有些烦人，特别到达坑洼不平的路况就更加尴尬了，还有，加油的时候可以观察到发动机的动力很小，找了终端店的客服，才解决了问题。有些爱车人士还反映了这些弊端：1.内饰的臭味情况非常突出。2.蓝牙装置时不时会出现连接超时的尴尬状态，3.隔音效果有些差强人意，
第2款车型：海狮X30L
这款海狮X30L瞧起来很有商务的感觉，十分符合敝人的审美需要。前脸十分张扬，和旧款的海狮X30L相比之下几乎无一点点不相同的地方，好似八面玲珑的猫头鹰的头一样，中网大小适中，看上去很接地气，而且海狮X30L的狭长的门把手处巧妙地采用了一些具备鲜明特征的家族式的镀铬部件前脸两盏高分辨率的大灯位列两旁，犹如野禽的“eyes”一样在两侧耀武扬威，而且海狮X30L的侧面采用独特的溜背的设计，海狮X30L的腰部线条无疑是十分笔直的，线条一直从B柱位置缓缓滑落，如流水那样毫不拖沓，气场唬人，且力量感十足。并且光泽度特别棒，颜值顶呱呱。说海狮X30L是碾压群雄也不为过。尾箱相对比较耐看，并且也有两盏高辨识度的LED尾灯，看上去很棒，因而，相信很多小姐姐均觉得海狮X30L的外观属于偏运动、凌厉的“style”。我的女票都一致认为海狮X30L无疑是十分靓丽。
资深专家胡女士这样评价海狮X30L：本人有时候资金不太充裕，于是就会去官方体验店甩几下过过手瘾，目前个人感觉现款的海狮X30L降噪效果非常到位，开在路上很安静，虽然海狮X30L的重量这么重，且那么长，不过性能还算是相当实用的。
第3款车型五菱征程7.58万~9.08万
外观情况：五菱征程的外观我个人算是比较相中的，超级高端的，家族式的格栅非常紧贴当前的时代的潮流的方向，漂亮极了。此外，五菱征程的前脸部位的LED大灯的设计就显得很有精气神，底盘比较低，平稳且易操控，我看小哥哥开它也是很顺畅的。车身凝练的线条，再有豪华MPV主流的多幅式轮毂，流畅且好看，此外，LED尾灯点亮后也是特别光彩。熠熠生辉，运动、典雅的气质让人情不自禁，很匹配年轻群体对私家车的外观需求，总之五菱征程就是十分好看得了！
关于五菱征程的内饰概况：在下对五菱征程的内饰风格是十分认可：装配很棒，且很好操控，而且家族式的旋转按钮与按键同样能够感受到很潇洒的阻尼效应，百分百能对得起上汽通用五菱的名声。另一方面，高端方向盘不会很重，手感是十分舒服啦，打方向也很精准，使得整台车子更加安全可靠。另外，五菱征程的前后排的座椅的皮质手感硬中带软，内部的贴合度也是特别棒，并且座椅采用了高档的真皮面料进行包裹、制作而成、制作，不会出现一丁点瑕疵，即使车子跑了几个小时，也不会觉得底下的双腿太疼。实话说通勤车还得舒适的才值得入手，并且五菱征程臭味没有出现。并且坐在里面的噪音基本上是听不到的。对此本人是特别高兴的。
另外，五菱征程的加速反应可以说是马上就到的。简直就是帅呆了，提速过程压根没有拖泥带水的感觉。这车只要尽情上油，就可瞬间超车。同时深踩油门时还有非常妥妥的推背感，降噪效果也比较到位，五菱征程提速过程感觉忒安静，另外，由于五菱征程的动力算是非常不错了，加之五菱征程在满员状态下都是非常轻盈和从容，因而暂时没有必要对动力细节进行太多的升级。
五菱征程的车主何奶奶这样说：颜值赞动力强，就是我对五菱征程的高度评价了。五菱征程的全长接近五m，车头大灯采用了时髦的一体式风格，亮度也是比较不错的。同时五菱征程的中网前卫的处理无疑是蛮闪耀的，银色的镀铬条也十分性感，与中规中矩的大灯组形成了无与伦比的造型，再有造型夸张的前大灯组，这点十分赞。五菱征程的轮毂是大尺寸的，尺寸也十分适中，不论其尺寸大小抑或细节处理等细节也都非常亮眼。使整个车身显得更加有力量。侧面瞧起来特别有动感，保险杠很cute，为新颖的家族式的造型，较价格相似的竞品还要更上档次一点。并且降噪效果在主流的竞品MPV中算是特别厉害的，在下享受安静的环境。五菱征程的后备箱的实用性还是不错的，即使放下好多个小冰箱都是轻而易举的。当然还有经济燃油性等也很舒心。总的来说，五菱征程的性价比终究是挺靠谱的，很靠谱，也没有啥弊端。
车主王奶奶如此评价它：我是富一代，平日交友甚广，所以是很嚣张的，普通的车本人是不太好意思开出去的，但自从入手五菱征程之后，每次出去做生意都觉得忒有荣誉感，握着方向盘相当有感觉，并且科技感也很奢华，我的小孩在外面总是问我五菱征程是什么？这时我就说：五菱征程是你亲爹的私家车。
车友点评3：满意，本人对五菱征程当然是满意的，不但性价比超厉害，而且在路上开着也很爽，本人从小就对四个轮子的车子是很青睐的，经过二十载的打拼，谢天谢地终于买了一辆五菱征程，这车开着也觉得相当爽快，特别有老板级别的氛围，油耗也不大，可以说是完美地满足了我的很多需要。
车友点评4：五菱征程的操控是很不错的，开起来好像电动车，点评
这次所列举的皆是MPV，建议售价是是不一样的，分别是3.23万、4.68w及7.58万。此外，不同车型的成交价可能会有所差别的，譬如说五菱之光、海狮X30L、五菱征程的全国最低的裸车价分别是2.93万、4.78万以及6.38万。不知道上述的这些MPV有没有是看官特别喜欢的呢？在这里在下衷心地祝愿各位心想事成、如意吉祥。若然你钟意小编的话，不要忘了给个赞哦。
三款自信爆棚的MPV：五菱之光、海狮X30L、五菱征程