7月20日下午，深圳交警发布消息，宣布自从8月1日起，上路行驶的所有三轮车一律暂扣（包括快递车），无证驾驶的，还将面临被拘留的处罚。
对于全面查扣电动三轮车的原因，深圳交警从“电动三轮车没有国家标准”、“电动三轮车属性为机动车”、“电动三轮车尚不适合在我市发展”、“快递行业电动三轮车管理情况”及“我市电动三轮车管理规定”等五个维度出发，给予了充分的解释说明。
8月1日起，深圳各行业电动三轮车都将被禁止上路，快递公司、送水站等有末端配送需求的公司应该如何应对？其实，早在年深圳交警部门就给出了解决方案：将违规三轮车替换成合规电动自行车、新能源汽车。
电动自行车载货能力太小，新能源汽车也就成了最佳替代品，更确切地说是拥有更大空间的面包车、MPV。这部分车型具体有哪些呢？给大家整理了几款，一起来看看。
1、比亚迪e6
在深圳的电动车市场上，比亚迪e6绝对是资格很老的先驱者之一，早在4、5年前已经被选用为出租车。外观与内饰整体设计偏向简约风格。在配置方面，根据车型的不同配备了定速巡航、EPB电子驻车系统等多项实用性配置。除了国家及地方补贴外，厂商补贴2.5-3.4万元不等。
2、开瑞K50EV
开瑞K50EV作为奇瑞商用车品牌的一员，与开瑞K50汽油版基本保持一直，整体设计简洁大方，内饰设计也比较简单，空间表现较好。配有45kWh容量的三元锂电池，官方资料显示其续航里程可达公里。据相关新闻消息，补贴后售价为12.98万元。
3、上汽大通EG10
大通EG10相比汽油版的G10车型没有变化，共有精英版、豪华行*版、旗舰版三款车型可选择。外观及内饰整体大气豪华，配置也较为丰富。空间上表现不错，采用2+2+3式7座布局，第二排配备了独立豪华座椅。续航里程可达km，对于日常商务出行来说足够了。不过，30-40万元的售价确有些偏高。
4、东风小康EC36
东风小康EC36与东风小康C36保持一致，一切设计以实用为主，后门采用了微面常见的手动侧滑门设计，方便日常拉货出行。仅提供一款车型，最大续航里程为公里。
5、野马EC30
野马EC30在外观内饰上延续了野马M70的设计风格，整体造型与大气、稳重，有着不错的商务气息。综合工况最大续航里程为公里，并且快充模式下，充电2小时可达80%的电量，能够满足城区内的使用需求。空间方面，第二排为两张带扶手的独立座椅，第三排座椅支持放倒/翻折，对后备厢空间扩展有着一定的作用。
6、菱智M5EV
菱智M5EV基于现款菱智M5L打造，除高度增加了20mm之外，其余车身参数与菱智M5L车型保持一致。菱智M5EV外观内饰以简单实用为主，在部分细节上进行了蓝色处理，突出新能源车的身份。最大续航里程超过km，在快充和慢充两种模式下充满电分别需要1小时和8小时。
7、鑫源X30LEV
鑫源X30LEV来自华晨鑫源，外观方面维持着小海狮X30的样式，方正圆润的造型，内饰比起同级别微面要精致一些，中控设计偏向轿车风格，并搭载多媒体屏幕，看起来有一定的档次感。续航里程达到km，不管家用还是商用都是很不错的选择。
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