??丰田海狮(ToyotaHiAce)，对于大多数90后来说应该是熟悉不过的，对于它最常见的叫法是无非就是丰田面包车了。其实国内取海狮这个名字，也是属于音译，足够信达雅，其名字Hi-Ace最初的意思是一流中的一流，事实也确实如此，皮实耐用的工具车形象，相信大家是有目共睹的。
??海狮诞生于上世纪60年代末，在历史长河中，相对于其他车系，可以说每一代海狮的更迭时间算长的，因此当今售卖的这一代海狮才仅仅是第4代H系（H近期‘终于’推出），对比下差不多同时期的皇冠，都已经是第15代了，可以说，款式"新"，并不是海狮目标人群亦或是设计目的，"好用"以及"耐用"才是重点。
??在国内，在改革开放初期，与日本处于蜜月期时，便开始引进海狮，以车型为代号H40的第二代车型为多，而到了80年代，则大规模引进第三代车型H50，当然，这两款车型只是在印象中出现，对于我来说，90年代的第四代H要更加眼熟，可以说是童年中烂大街的车型，本文亦通过po图，简单罗列拍摄过的H。
??丰田海狮H系列为中置后驱/四驱的布局，外观设计简单，方正厢式造型，早期版本采用深邃方灯与，后期版本换成整体灯组与中网，末期版本则在细节上更加精致，但百变不离其宗。引进国内版本与日本本土版有不同，基本上与中东版类似，早期搭载的是2.0升1RZ发动机，后期则有2.4升2RZ发动机搭载，由于资料缺失，不排除有更多版本的发动机搭载，例如4Y和2L。↑前期版本海狮H(RZH)，车头采用丰田TOYOTA标识。
↑年后小改款的海狮H(RZH)，车头变更为丰田的牛头logo。
↑小改款后，引进国内的海狮H在高配版本采用车身同色保险杠。图中车辆还改装了皇冠轮圈。
↑年改款的后期版本海狮H(RZH)，可见车头变化较大。
↑0年前后出厂的末漆版本H(RZH)，雾灯与尾灯区域与之前版本有所不同。
??上述图片是较为常见的版本，算是走量配置，而H系列的分支版本也是特别多的，下面的图片就是较为少见的版本，但没有最为热血的四驱版，歹势。
↑前期版本长轴高顶版海狮H(RZH？)。
↑日规左侧侧滑门版本海狮HCustom版(RZH？)，不同于国内常见的右侧滑门Commuter版本，配置也更高。
??H系列逐渐离我们远去，但还是能越写越长，海狮H对于国内面包车市场来说，也是"奶妈"一般的存在，大家熟知的金杯就是靠组装生产海狮赚大发的，而在90年代，还有不少靠组装或山寨海狮而赚钱的企业，可惜由于质量参差不齐，拍到的图片不算多，剩下的篇幅就留给他们。
↑一汽集团张家港市旅行车厂组装的春洲牌ZLX型。
↑湛江万里汽车厂组装的WLZH型。
↑江苏牡丹牌MD型。
↑大地GDD。
↑江西庆铃牌JX型。
↑广东金徽汽车，金徽牌BY型。
※由于资料短缺，本文未能达成百分百准确率，如有错漏，可以在评论区参与讨论，愿见谅。
(完)
轩亮咯